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La ville est connue sous le nom de Telo, puis Tholon, Tolon et Touloun et sert de lieu de repos aux navires marchands. Evêque dès 541, souvent volé par des pirates sarrasins (y compris le 27 juillet 1178, puis en 11962, mais des marins toulonnais également prêts à se faire des pirates en période de pénurie), protégés par lou Castéou de la Mar (1366), cité médiévale il passa progressivement des dominances des vicomtes de Marseille à celle des comtes de Provence et il empêcha un débarquement des marins à Gênes en 1410. Attachée à la couronne de France avec la province de Provence en 1481, la ville comptait alors 250 maisons.

Henri IV, où le port était très fidèle pendant les troubles de la Ligue, crée vraiment le port militaire, y compris une enceinte fortifiée (en 1594) la ville et ses banlieues huit. Deux grands forts bastionnés complètent l'ensemble, et Henri IV met la base de deux grandes taupes 700 fois chacune. L'Arsenal est aménagé, ainsi que des chantiers navals et le vieux port d'une superficie de 15 ha. Sous Louis XIII, le port est appelé à jouer un rôle crucial dans la guerre franco-espagnole de 1635 à 1659. En outre, depuis 1633, le roi et Richelieu-ils chargent le président Séguirian à Toulon à partir d'une description de la côte de la Provence. Avant son rapport accablant (échec de la grande tour, le manque d'artillerie, gouverneur de la vie dissolue, divisée entre sa mission militaire et ses quatre serviteurs), Richelieu il y a levé tour Balaguier 16341e En 1635, il a acheté les îles Gondi de Hyères en même temps que leur général dans les galères. Amélioration, fortifiée, le port accueille donc le comte de flottes Harcourt du cardinal de Sourdis, duc de Maillé-Brézé. Sourdis cependant plaint de l'état d'abandon de la Grande Tour dans sa mémoire en places et en Provence garnisons (1637), mais la chance des armes à feu roi des ailes. Pendant la crise, Toulon était fidèle au roi, comme sous la Ligue1. 
 
Toulon est à Brest, le seul port capable d'accueillir de grands navires de guerre aux XVIIe et XVIIIe siècles. Ce dernier, qui deviennent plus lourds en raison du poids de leur artillerie, passe par le projet de plus en plus important, 7 m après 1660-1680. Le site est encore meilleur que Brests, qui est dominé par West Wind, ce qui rend difficile de quitter les escadrons5. Toulon n'a pas ce problème, mais en Méditerranée est une mer presque fermée, et en cas de guerre, l'escadre de Toulon se déplacer en Espagne pour prendre part à Brest, qui prend du temps. Toutefois, l’autorité royale, qui gère les deux façades maritimes du pays, n’a toujours pas beaucoup de choix et doit respecter les contraintes géographiques.WIKIPEDIA

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